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Nilox C1 Cargo Light: análise
Nilox C1 Cargo Light cinzenta, ASIN B0C81C4NYT, correspondente à opção selecionada Cardio Light C1. Não é a C2 Cargo Mid.
A C1 merece comparação quando pretende separar a carga dianteira da traseira, em vez de escolher apenas pelo aspeto de uma bicicleta cargo. Cada suporte tem a sua declaração de limite, mas isso não resolve fixações, distribuição da carga ou capacidade do conjunto. A bateria e o sensor anunciados permitem uma comparação de configuração, não prever o comportamento num arranque ou numa subida. Roda, material e transmissão continuam sem uma especificação única adotada; por isso não os usaria para justificar ajuste ou capacidade de transporte. Se precisa de levar pessoas, a fotografia e estes limites não fornecem essa autorização.
Principal limitação: Os limites dos suportes não são uma capacidade combinada da bicicleta. Material, roda e transmissão permanecem por esclarecer; massa completa, travagem e ajuste não estão estabelecidos.
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Comparar produtos semelhantesPara quem faz sentido comparar
Quem compara suportes dianteiro e traseiro para objetos e aceita confirmar a montagem e os limites do conjunto.
Evite se
Quem precisa de transporte de passageiros aprovado, carga total já definida ou ajuste e especificação de travagem confirmados.
Não há aqui uma confirmação de aptidão para circular em via pública. Consulte as regras para bicicletas elétricas em Portugal e a informação de segurança, e confronte-as com a documentação da versão.
Características desta versão
- Modelo
- C1 Cargo Light; opção Cardio Light C1 cinzenta; B0C81C4NYT
- Bateria declarada
- 36 V / 10 Ah; 360 Wh; remoção não estabelecida
- Assistência anunciada
- Bafang de 250 W com sensor de binário; sem confirmação jurídica da unidade
- Travagem declarada pelo fabricante
- Discos dianteiro e traseiro; acionamento não estabelecido
- Limites declarados por suporte
- Dianteiro: 15 kg; traseiro: 25 kg. Declarações independentes, não uma soma autorizada com condutor ou passageiros
Estes dados descrevem a versão anunciada, não resultados de um teste em estrada. A capacidade nominal da bateria não permite prever quantos quilómetros conseguirá fazer.
O que ganha e o que continua por resolver
- Duas posições de carga identificadas, com limites declarados por suporte
- Sensor de binário permite comparar o tipo de assistência anunciado
Uma plataforma dianteira pode alterar o espaço necessário para passar e manobrar, mesmo sem uma promessa de carga elevada. Antes de comparar sacos, confirme o ponto de montagem, a folga aos cabos e travões e o limite aplicável mais baixo. Um sensor de binário não mede por si só o esforço no seu percurso. Sem remoção da bateria confirmada, não planeie carregar uma bateria retirada por analogia com outra Nilox.
- Nenhuma declaração de suporte aprova passageiros ou o conjunto carregado
- Os campos divergentes não permitem ordenar esta configuração por roda, material ou transmissão
O que confirmar antes de decidir
- Confirme C1 Cargo Light e ASIN B0C81C4NYT, sem aceitar componentes da C2 como substitutos.
- Confira limites dos suportes separadamente, fixações permitidas e capacidade total documentada, sem somar ocupantes e cargas.
- Esclareça roda, material, transmissão e travagem da unidade fornecida.
- Confirme geometria, massa com bateria, carregador, modos e assistência antes de decidir por ajuste ou uso em via pública.
Para continuar a escolha, consulte estes guias: Separar carga, suportes e fixação, Confirmar interfaces e folgas dos sacos, Energia nominal e carregamento, escolher a bicicleta pelo uso e orçamento e avaliar a autonomia para o seu percurso.
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Complementos úteis
Escolha os acessórios pelas medidas e condições reais de utilização. As análises abaixo ajudam a comparar opções; não significam que o acessório encaixe nesta versão da Nilox C1 Cargo Light.
Informação e correções
A listagem exata suporta a identidade e as declarações de bateria e assistência. O comunicado corporativo de 3 de julho de 2023 suporta os limites de cada suporte, não ensaios de utilização.. Informação consultada em 14 de outubro de 2026. Não realizámos um teste físico deste modelo.
Consulte a metodologia e como comunicar uma correção.