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Nilox C2 Cargo Mid: análise
Nilox C2 Cargo Mid azul-clara, ASIN B0CBKX7N74, correspondente à opção selecionada Cardio Mid C2. É distinta da C1 Cargo Light.
A C2 é uma configuração a comparar se motor central e bateria removível mudam a decisão de manutenção e carregamento. A referência dos hidráulicos torna a comparação dos consumíveis mais concreta, mas não estabelece uma distância de paragem com carga. Também não escolheria pelo binário anunciado como se fosse um resultado numa subida. Antes de decidir o que transportar, confirme os limites do conjunto e as fixações de cada suporte: o comprimento traseiro não aprova levar uma pessoa. As divergências de roda e transmissão ficam fora de uma especificação normalizada, sem transformar o restante conjunto em dados de outro modelo.
Principal limitação: Os limites de cada suporte não definem uma capacidade combinada. Roda, transmissão, geometria e massa completa continuam sem base suficiente para uma escolha de ajuste ou transporte.
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Comparar produtos semelhantesPara quem faz sentido comparar
Quem compara assistência central, manutenção de hidráulicos e acesso à bateria numa configuração com suportes separados.
Evite se
Quem procura transporte de passageiros autorizado, desempenho em subida medido ou carga total e ajuste já estabelecidos.
Não há aqui uma confirmação de aptidão para circular em via pública. Consulte as regras para bicicletas elétricas em Portugal e a informação de segurança, e confronte-as com a documentação da versão.
Características desta versão
- Modelo
- C2 Cargo Mid; opção Cardio Mid C2 azul-clara; B0CBKX7N74
- Motor declarado
- Central Bafang M400; 80 Nm anunciados, não medidos por nós
- Bateria declarada
- Removível; 36 V / 13 Ah; 468 Wh nominais
- Travagem declarada
- Discos hidráulicos Shimano MT200
- Limites declarados por suporte
- Dianteiro: 15 kg; traseiro: 50 kg. Declarações independentes, não uma soma autorizada com condutor ou passageiros
Estes dados descrevem a versão anunciada, não resultados de um teste em estrada. A capacidade nominal da bateria não permite prever quantos quilómetros conseguirá fazer.
O que ganha e o que continua por resolver
- Referências do motor e dos travões identificadas
- Remoção da bateria explicitamente declarada
- Suportes com limites individuais, em vez de uma carga indiferenciada
O motor central muda a arquitetura relativamente a outras urbanas, mas não prova que o conjunto servirá a sua inclinação ou carga. Uma bateria removível permite avaliar outro local de carregamento se o procedimento e a tomada forem adequados. Para sacos ou caixas, confirme fixações, folgas à roda, travões e cabos e limites inferiores da bicicleta e de cada acessório; mais espaço visual não é mais carga permitida.
- Binário declarado não é um ensaio em subida
- Não há aprovação de passageiros ou medição do conjunto carregado
O que confirmar antes de decidir
- Confira C2 Cargo Mid e ASIN B0CBKX7N74, sem transferir roda ou mudanças de outra edição.
- Obtenha limites do conjunto e instruções de cada suporte, sem somar cargas com condutor ou passageiros.
- Confirme fixações e folgas, massa com bateria e geometria da unidade.
- Confira manutenção dos MT200, retirada da bateria, carregador, modos e assistência aplicável em Portugal.
Para continuar a escolha, consulte estes guias: Distinguir limites e fixação de carga, Planear manutenção dos travões, Comparar montagem e folgas, escolher a bicicleta pelo uso e orçamento e avaliar a autonomia para o seu percurso.
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Complementos úteis
Escolha os acessórios pelas medidas e condições reais de utilização. As análises abaixo ajudam a comparar opções; não significam que o acessório encaixe nesta versão da Nilox C2 Cargo Mid.
Informação e correções
Motor, bateria e hidráulicos são declarações da referência exata. Os limites dos suportes provêm do comunicado corporativo de 3 de julho de 2023 e não são um teste físico.. Informação consultada em 14 de outubro de 2026. Não realizámos um teste físico deste modelo.
Consulte a metodologia e como comunicar uma correção.